Заметим, что в данном случае холодопроизводительность зависит от количества жидкого хладагента, находящегося в испарителе.
Действительно, если 1 кг жидкого R22 может поглотить 50 Вт тепла (средняя величина для кондиционеров), то испаритель, содержащий 10 кг жидкого R22, сможет поглотить в десять раз больше, то есть 500 Вт.


  
Отсюда следует, что чем больше жидкого хладагента находится в испарителе, тем больше возрастает холодопроизводительность.

Таким образом, чтобы повысить холодопроизводительность, нужно стремиться к заполнению испарителя максимальным количеством хладагента, как можно больше снижая перегрев, но при этом не допуская попадания жидкости на вход в компрессор.

Если перегрев слишком большой,
значит отверстие ТРВ практически закрыто и пропускает очень мало жидкости.
Холодопроизводительность испарителя, содержащего мало жидкости, низкая и перепад температур А6 охлаждаемого воздуха на входе в испаритель и выходе из него очень мал.
Давление кипения упало и на выходе из ТРВ трубопровод снаружи покрывается инеем.

Если перегрев слишком низкий,
значит отверстие ТРВ полностью открыто и пропускает много жидкости.

Поскольку испаритель содержит много жидкости, холодопроизводительность высокая и перепад температур Д0 для охлаждаемого воздуха представляется нормальным, однако в компрессор могут попадать губительные для него частицы жидкости.




На рис. 6.1 представлены два предельных варианта заполнения испарителя, между которыми при настройке перегрева необходимо выбирать разумный компромисс.